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哈默納科曲線軸承諧波齒輪FHA-11C-50-E200

哈默納科曲線軸承諧波齒輪FHA-11C-50-E200

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科曲線軸承諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE串諧波傳動通常由三個基本構(gòu)件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。
品牌其他品牌貨號123
規(guī)格FHA-11C-50-E200供貨周期一個月以上
主要用途半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池
品牌哈默納科用途半導(dǎo)體、機器人、機械設(shè)備
材質(zhì)是否進口

雙曲線齒輪由于主動齒輪螺旋角增大,主動齒輪的節(jié)圓直徑通常比螺旋錐齒輪增大20%左右,這樣可使主動齒輪軸的軸須相應(yīng)加大,哈默納科曲線軸承諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE從而大大提高齒輪嚙合的剛度,提高了主動齒輪的壽命,且使傳動系統(tǒng)的布置帶來方便。但是雙曲線齒輪加工榷度和裝配精度要求都很高,在齒輪嚙合時,沿齒長方向的滑動大,因而磨損大,需要采用特殊的雙曲線齒輪油來潤滑。

   在螺旋錐齒輪傳動中,為了保證傳動時噪聲小,不產(chǎn)生沖擊,沿齒長磨損均勻,必須保持主動齒輪和被動齒輪的正確相對位置,即在結(jié)構(gòu)上一方面要使主動和被動齒輪有足夠的支承剛度,不致發(fā)生較大的變形而影響正常嚙合,另一方面應(yīng)有必要的嚙合調(diào)整裝置。主動螺旋錐齒輪軸的支承型式有懸臂式和騎馬式兩種,哈默納科曲線軸承諧波齒輪FHA-11C-50-E200-CE一般說來,騎馬式剛度較好,懸臂式占用空間小,若想提高后者的剛度,可增加兩個支承的間距離。至于齒輪的嚙合間隙是靠調(diào)整墊片來保證的。

   按傳動級數(shù)可分為單級的和雙級的兩種。

   2.單級主減速器

   單級螺旋錐齒輪主減速器的結(jié)構(gòu)主動錐齒輪和主動軸做成一體,支承在三個軸承上。被動大圓錐齒輪固定在差速器殼上


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