日本哈默納科精鍛齒輪諧波傳動(dòng)CSF-8-30-1U

將基準(zhǔn)表面的加工放在齒部電加工之后，對(duì)于修正其不同軸度是有好處的。

    2.零件的檢測(cè)精鍛件切削加工的過(guò)程不同于銑齒工藝的齒坯加工，常有人把精鍛齒輪的切削加工過(guò)程稱之為銑齒工藝的逆過(guò)程，日本哈默納科精鍛齒輪諧波傳動(dòng)CSF-8-30-1U這是有道理的。銑齒工藝的齒坯在加工過(guò)程即使產(chǎn)生一些誤差〔如輪冠距超差)經(jīng)銑齒后，并不會(huì)對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量造成什么影響，因?yàn)橹讫X工序是不變的、穩(wěn)定的因素。銑齒工序的檢驗(yàn)，在于檢查齒部加工的質(zhì)量狀況。

精鍛工藝的檢驗(yàn)同樣也不同銑齒工藝的檢驗(yàn)，也應(yīng)當(dāng)有一個(gè)新的概念。

    在錐齒輪傳動(dòng)中，相嚙合的一對(duì)齒輪，日本哈默納科精鍛齒輪諧波傳動(dòng)CSF-8-30-1U必須節(jié)錐頂交于一點(diǎn)時(shí)才能獲得符合理論的工作狀態(tài)，即在距離錐頂?shù)乳L(zhǎng)的截面上，具有相同的模數(shù)和壓力角。在精鍛齒輪中，齒成形后錐頂就是已確定的因素，機(jī)械加工中保證以錐頂為基準(zhǔn)加工至安裝基面的距離日本哈默納科精鍛齒輪諧波傳動(dòng)CSF-8-30-1U是一項(xiàng)重要的內(nèi)容，而錐頂?shù)奈恢檬强床灰?jiàn)、摸不著的，然而又是實(shí)實(shí)在在存在的客觀事物。為此要借助于檢驗(yàn)儀表來(lái)保證這一基面位置的準(zhǔn)確性。

    精鍛齒輪的車、磨工序中，日本哈默納科精鍛齒輪諧波傳動(dòng)CSF-8-30-1U通常采用與銑齒工藝相同的綜合檢驗(yàn)儀，來(lái)判斷加工精度的高低