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哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH

更新時(shí)間：2024-06-12

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諧波傳動(dòng)是利用一個(gè)構(gòu)建的可控制哈默納科的彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的傳遞。諧波傳動(dòng)通常由三個(gè)基本構(gòu)件組成，包括一個(gè)有內(nèi)齒的剛輪，一個(gè)工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個(gè)裝在柔輪內(nèi)部日本哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH傳動(dòng)件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動(dòng)軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒

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符合實(shí)際要求的錐齒輪共扼齒面是屬于“局部點(diǎn)接觸近似共扼”，在一對(duì)牙齒嚙合時(shí)傳動(dòng)比嚴(yán)格說(shuō)來(lái)并不是常數(shù)，它們并不符合正確的共扼條件，日本哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH但是得到優(yōu)異的使用效果。因此齒面接觸區(qū)面積的大小、形狀和位置是衡量錐齒輪嚙合質(zhì)量的重要指標(biāo)。

有的齒輪其齒高是和節(jié)錐母線長(zhǎng)度成比例的縮小);還有的齒輪齒頂是和共扼齒輪的齒根母線相平行，它的頂錐和節(jié)錐的錐頂不在一點(diǎn)，日本哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH這種齒輪的齒根間隙沿齒長(zhǎng)方向是相等的。弧齒錐齒輪大多數(shù)是用收縮齒。

*方案指形銑刀軸線和齒輪根錐母線相垂直，進(jìn)給方向沿齒輪根錐，這時(shí)銑刀軸線和齒輪節(jié)錐母線不垂直，銑刀齒形和錐齒輪的當(dāng)量齒輪的槽形不*日本哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH，*齒形要經(jīng)過(guò)修正，這方法不常用。第二方案是指形銑刀軸線和錐齒輪節(jié)錐母線垂直。銑齒時(shí)同時(shí)有兩個(gè)方向的進(jìn)給:沿齒輪節(jié)錐方向的進(jìn)給和沿銑刀軸線方向的進(jìn)給。因銑刀軸線和齒輪節(jié)錐母線垂直，銑刀齒形可直接采用錐齒輪背錐當(dāng)量齒輪的齒槽廓形。

靠調(diào)節(jié)錐齒輪大小端的切齒深度來(lái)得到要求的收縮齒厚，日本哈默納科精切共軛諧波齒輪SHF-50-100-2UH齒槽的兩側(cè)齒面一次切成。模數(shù)較小時(shí)可不粗銑而一次精銑切成。