哈默納科軸向嚙合諧波齒輪SHF-20-160-2UH

，即使在徑向間隙較大的情況下，泄漏量也比較小。而在兩個齒輪嚙臺點處，隨著泵壓力的增高，嚙合點的接觸更加緊密，通過嚙合線的泄漏量也不會太大。影響泵容積效率的主要泄漏是軸向泄漏。哈默納科軸向嚙合諧波齒輪SHF-20-160-2UH軸向泄漏量約占總泄漏量的80%，普通齒輪泵采用控制軸向間隙的方法保證一定的容積效率。低壓齒輪泵的軸向間隙為0.3-0.04mm。高壓齒輪泵采用軸向間隙自動補償裝置，以減少軸向泄漏，提高容積效率，袖向a隙自動補償裝置的大致原理是:將壓力油通至齒輪端面的一個浮動蓋板上哈默納科軸向嚙合諧波齒輪SHF-20-160-2UH。隨著泵工作壓力的提高，其端面間隙自動減小，因此在高壓下運轉時也能保持較高的容積效率。當然，作用在端面上的液壓力必須仔細計算。

流量脈動

實際上，齒輪嚙合過程中，壓油腔的密封容積變化率不是固定不變的，因此齒輪泵的瞬時流量是脈動的.徑向不平衡力

   從外嚙合齒輪泵的工作原理可知，齒輪泵的一側吸油，另一側壓油。壓油腔的油經徑向間隙逐漸滲漏到吸油腔，其壓力逐漸減小，所以作用在齒輪外圓上的壓力是分級逐步降低的。這樣，齒輪軸和軸承上都受到一個徑向不平衡力。油壓越高，徑向不平衡力越大，因此齒輪泵軸承上的作用力很大，軸承的壽命往往成為提高其使用壓力的制約因素