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諧波模組的主要特點(diǎn)是什么?

更新時(shí)間:2019-05-13   點(diǎn)擊次數(shù):1336次
     *,影響軸承摩擦力矩的因素很多,它們有:軸承的結(jié)構(gòu)形式和參數(shù),軸承內(nèi)外環(huán)、保持架以及鋼球之間的滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦,軸承生產(chǎn)的工藝水平,轉(zhuǎn)速。徑向軸向載荷大小,諧波模組潤滑油種類和加油量多少,軸承安裝情況等,因此很難列出滾動(dòng)軸承摩擦力矩的計(jì)算公式。
   由于影響軸承摩擦力矩的因素很多,其摩擦力矩值分散性大,在采用以上公式計(jì)算后諧波模組,考慮留有余裕。通常情況下,軸承的起動(dòng)摩擦力矩約為載荷項(xiàng)的兩倍左右。
    在齒輪傳動(dòng)中,互相嚙合的齒面間產(chǎn)生灼滑動(dòng),聯(lián)軸節(jié)間的相對(duì)滑動(dòng),諧波模組都會(huì)造成摩擦損失;潤滑脂、潤滑油的存在亦有摩擦損失。因此在整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中除前述的軸承動(dòng)摩擦力矩外還要損失一些功。
諧波模組的主要特點(diǎn)有:
    1、容量大,用在一些諧波含量大需要諧波的場合;
    諧波模組的容量大,才能發(fā)揮出密集型母線槽大的性能來。母線槽的電流范圍較大,可以到6300A,幾乎可以滿足一般工程中的電能需求。選擇大電流的密集型母線槽,不僅可以滿足大電流的負(fù)荷傳輸,也為將來的擴(kuò)容,提前做好了準(zhǔn)備。
    2、采用過零出發(fā)技術(shù),速度快。同樣的可控硅開關(guān)比較常見,在實(shí)際使用中,遇到三相不同步的問題,是由于電容器三相放電不一致造成,這給系統(tǒng)帶來很大的沖擊,很可能造成系統(tǒng)跳閘。因此一般采用預(yù)充電技術(shù)使電容器始終保持一定的電壓,使三相*同步。
    母線槽在線制上,分為三相三線、三相四線、三相五線,具體選擇哪一種,需要根據(jù)實(shí)際工程的實(shí)際需要來定。
    3、采用*保護(hù),如失諧保護(hù)、過流保護(hù)。
    為了保護(hù)整個(gè)電流傳輸?shù)某掷m(xù)性和安全性,密集型母線槽通常會(huì)裝置插接箱,內(nèi)置保護(hù)斷路器,在分接電路時(shí),對(duì)分接電路起到控制及保護(hù)的作用。
    對(duì)于一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)而言,該技術(shù)的非常關(guān)鍵的。對(duì)于一些系統(tǒng)來說,它可能受一些外在條件的影響,系統(tǒng)的阻抗和諧波特性會(huì)發(fā)生變化,雖然這種變化是瞬間的,但這種變化會(huì)使每個(gè)支路的濾波特性發(fā)生改變,而造成瞬時(shí)過流,燒毀設(shè)備。如果有一套保護(hù)裝置,在出現(xiàn)這樣情況時(shí)瞬時(shí)退出運(yùn)行,得到一定延時(shí)后再投入,就會(huì)使濾波設(shè)備更加可靠運(yùn)行。
    4、節(jié)能效果突出。采用低壓差的可控硅降低功耗;采用電容器能量回收技術(shù),可以將不同的電能反饋到電網(wǎng)中。
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