哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120

全液壓地表巖心鉆機屬于行走式工程機械類產品，其液壓系統要求有較高的效率和較低的成本，此外鉆機液壓系統的工作穩定性和可靠性也是哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH重要的考核指標。通過本設計實例，對鉆機等大型工程機械液壓系統的設計方法和設計經驗總結如下:

   ①國內很多良好工程機械產品的研發都沿用了一條引進、消化再創新的途徑。CSiooo型地表巖心鉆機液壓系統的設計即是在這樣一種背景下進行的。參考*鉆機液壓系統的設計經驗，哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH機動力頭液壓回路有開式和閉式兩種選擇，通常以液壓馬達作執行元件的液壓系統多采用閉式回路設計方式，但有時為了達到節能的目的，在空間場地不受限制的情況下，也可以采用開式回路的設計方案。

   ②為實現節能的目的，目前在工程機械液壓系統上逐漸開始采用負載敏感(LS)和流量獨立分配且負載無關(LUDV)等控制方式，這些較為良好的控制方式控制性能好、效率高，但系統構建成本也遠高于傳統的多路閥節流調速方式，因此在設計過程中需綜合考慮，根據不同的應用場合和使用要求等情況進行具體分析和設計。

   ③毋庸置疑，負載敏感和LUDV技術具有新型容積一節流調速回路在節能方面的*性。